Npe

Daher sieht die NPE die Elektromagnetische Verträglichkeit wie die Anwender selbst: als gesamtheitliches Leistungsangebot, von der Schnellladung über das Fahrvergnügen mit ansprechenden Autos und massgeschneiderten Mobilitätsservices bis hin zum Elektrizitätsbezug aus regenerativen Energieträgern. Derjenige, der sich für Elektromagnetische Verträglichkeit ausspricht, bedeutet mehr als nur das Vehikel. Es ist ein System: Die Bestandteile Fahrzeuge, Stromversorgung und Transportinfrastruktur verzahnen sich und gestalten eine zukunftsfähige Fortbewegung über die Landesgrenzen der traditionellen Industriesektoren hinaus.

Die Benutzer befinden sich im Mittelpunkt des Aufbaus. Verschiedene Anforderungen verlangen nach maßgeschneiderten Vorteilen. Deshalb muss der Anwender in einem verbraucherfreundlichen Elektromobilsystem zwischen verschiedenen Techniken auswählen können. Die besten Lösungsansätze für das Elektromobilsystem setzten sich nämlich im Konkurrenzkampf durch. In der NPE wird das Elektromobilitätssystem in drei Stufen weiterentwickelt.

Herzlich Wilkommen bei der

Die alle drei Jahre stattfindende grösste und bedeutendste Messe der Kunststoffbranche umfasst alle Kompetenzfelder der Kunststoffbranche - von der Entwicklung innovativer Systeme und Techniken über bahnbrechende Rohstoffe und Lieferanten bis hin zu aktuellen Fachinformationen findet man alles, was man braucht, um die zukunftsträchtige Kunststoffverarbeitung zu gestalten.

Egal ob mittelständisches oder großes Unternehmen: Jedes einzelne von ihnen kann von Zukunftstechnologien, der Chance zur Vernetzung und den damit verbundenen weltweiten Kontakten und Kontakten im In- und Ausland und in der Schweiz partizipieren.

Der Kagermann führt die Richtung für die zukünftige "Plattform Future of Mobility".

Stichwort: 25.07. 2018 - 11:44 Uhr Kagermann führt die zukünftige "Plattform Zukunftsperspektive Mobilität" Prof. Nach Angaben des "Handelsblattes" wird Dr. Henning Kagermann auch die Nachwuchsorganisation "Plattform Zukunftsperspektive Mobilität" (NPM) der Föderalregierung nach der National Platform Electric Mobility (NPE) führen, die ihre Tätigkeit im Sept. beginnen soll. Wodurch entsteht der Verkauf von Elektrofahrzeugen in Deutschland?

Von 2020 an wird es (hoffentlich) aufrollen - die große Welle von Elektroautos aus Deutschland. Henning Kagermann, CEO der NPE, präsentierte der Regierung heute auf der Hannover-Messe den Fahrplan der deutschen Normungsorganisation für elektrische Mobilität 2020. 23.03. 2016 - 08:47 Uhr National Platform Electric Mobility, Charging Paradise in Schweden. Download-Tipp: Vor einigen Tagen haben wir über die Roadmap der Bundesplattform für Elektromobilität zur Entwicklung der deutschen Fertigungskapazitäten für Akkuzellen informiert.

Download-Tipp: Die National Platform for Electric Mobility (NPE) hat den Zustandsbericht 2015 zur Ladeinfrastruktur publiziert. Sie gibt Auskunft über den derzeitigen Lagerbestand in Deutschland und gibt Handlungsempfehlungen für die weitere Expansion. 23.06. 2015 - 15:50 Uhr Video-Reportage National Conference on Electric Mobility. Auf der Nationalkonferenz Elektro-Mobilität war nichts los? Dabei wurden (!) alle wichtigen Zukunftsfragen der Elektro-Mobilität beantwortet: Lieber als in Deutschland, wenn Volkswagen-Chef Martin Winterkorn den E-Golf in Norwegen vertreibt?

Weshalb gab es auf der Tagung überhaupt so viele Tesla? Am Ende die allerwichtigste Frage: Wird der Chef der NPE, Henning Kagermann, weitermachen? Lesetipp 1: NPE CEO Henning Kagermann empfiehlt im nachfolgenden Gastartikel im "Tagesspiegel" einen 5-Punkte-Plan zur Realisierung des angestrebten Marktaufbaus der E-Mobilität in Deutschland. Im Jahr 2020 werden On-Board-Lader mit 3 bis 3,7 Kilowatt voraussichtlich noch 62 Prozentpunkte des Gesamtabsatzes erwirtschaften.

27.01. 2015 - 08:28 Uhr Wandgehäuse für Henning Kagermann. Kagermann erhält nun per offenen Brief eine " richtige " Tankstelle als unbedenkliche Variante. 03.12.2014 - 09:51 Kia Soul EV, Befragung, Notruf. 23.12. 2013 - 09:52 NPE, Ludwigsburg, St. Anton, Berlin, Münster, TÜV South. Schnelle Verladung an der Bahn: Nach Angaben der "WirtschaftsWoche" will die Bundesplattform für Elektromobilität dem Bund ein seit einiger Zeit diskutierteres Vorgehen beim Bau einer Schnellladeinfrastruktur vorschlagen. In diesem Zusammenhang ist es wichtig, dass alle Beteiligten über den Ladevorgang informiert sind.

27.06. 2013 - 08:52 Norbert Reithofer, Henning Kagermann, Thomas Fromm. "â??Je mehr der Trendthema ElektromobilitÃ?t ist, umso gröÃ?erer ist die Chance, dass Menschen von auÃ?erhalb der Branche in das AutomobilgeschÃ?ft eintreten werden. "Bei der Elektro-Mobilität müssen wir Akteure zusammenführen, die noch nie so abhängig voneinander waren - ich denke, dass es allen Beteiligten sehr gut ergangen ist.

"Henning Kagermann beschreibt im Gespräch mit dem "Manager Magazin" seine bisherigen Leistungen. Allein durch die Sonderabschreibung könnte die Anzahl der Elektroautos bis 2020 um bis zu 200.000 steigen. 18.06. 2013 - 22:37 Videoumfrage: Wie wird sich die Elektro-Mobilität in 5 Jahren entwickeln? Geschrieben und doch lebendig - so präsentierte sich die Elektro-Mobilität im Fruehsommer 2013, aber wie sieht es fuer die Fachleute aus?

Die Frage war: Wie wird sich die E-Mobilität in den kommenden 5 Jahren entwickeln? Am Ende unserer MobiliTec-Videosaison auf der Hannover Messe 2013 können Sie die Interviewpartner in unserer großen Videoumfrage miterleben. Ebenfalls present: Henning Kagermann (NPE), Andreas Pfeiffer (Hubject), Holger Bock (Volkswagen), Christopher Mennekes (Mennekes Elektrotechnik), Martin Wietschel (Fraunhofer ISI), Uwe Hahner (Swarco Traffic Systems), Marcus Fendt (The Mobility House), Matthias Felten (Siemens) and Andreas Knie (DB Rent).

Sämtliche Filme der laufenden Saison der MobiliTec 2013 sind auf unserer Website, in unserem Kanal auf der Website von MobiliTec oder auf unserem YouTube-Kanal zu sehen. 16.04. 2013 - 16:18 Video-Interview: Das ist Henning Kagermann, Staatliche Platform for Electric Mobility. Wirklichkeit, meint Henning Kagermann, Vorstandsvorsitzender der National Platform for Electric Mobility (NPE). Henning Kagermann weist jedoch die Plaene der EU, die Mitgliedsstaaten - und damit auch Deutschland - zu verpflichten, eine verbindliche Anzahl von Tankstellen einzurichten, entschieden zurück.

Sie können im Videofilm nachlesen, ob Henning Kagermann das Ziel der Regierung von einer Million Stück weiterhin für realisierbar erachtet. Reaktion auf den dritten NPE-Bericht: Der Vorstandsvorsitzende der NPE, Henning Kagermann, stellt fest, dass die Forschungsarbeiten große Erfolge erzielt haben. Der Automobilexperte Ferdinand Dudenhöffer hingegen lackiert mit schwarzer Farbe und erkennt bereits die Elektro-Mobilität auf dem Totenbett (siehe Zitate). Bis 2015 sollen 35 neue H2-Tankstellen von der Wirtschaft und dem Staat in Deutschland gebaut werden, die 40 Millionen aufbringen.

Laut einer Studie des Verbands der Kommunalunternehmen (VKU) wurden in Deutschland bereits 900 öffentlich zugängliche Ladestationen von kommunalen Betrieben (hauptsächlich Stadtwerken) aufgesetzt. Zu Beginn des Jahres 2012 waren in Deutschland insgesammt 2.250 Ladestationen verfügbar. Darüber hinaus wurde das Forschungsvorhaben econnect Germany als eines der Leuchtturmprojekte der Elektro-Mobilität ausgewählt.

Ladepfostenfinder aus Spanien: Thales Spanien hat mit EcoNet ein spezielles Produkt zur Anzeige der nächstgelegenen Ladepfosten und mit verschiedenen zusätzlichen Funktionen aufgesetzt. "In Deutschland steht die Elektro-Mobilität kurz vor dem Tod. "Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen befolgt nicht die Vorgaben von Ramsauer und setzt bis 2020 nur auf 100.000 Autos "Die Regierung sollte weiterhin gehörlos bleiben, wenn angesichts der schleppenden Entwicklung die Forderung nach einer höheren Förderung von Elektroautos wieder erhört wird.

"Bedeutet die redaktionelle Betreuung der Financial Times Deutschland in ihrer redaktionellen Arbeit. "Mit diesen Wörtern quo tiert die "Süddeutsche" die heute nicht genannten Akteurinnen und Akteurinnen der ZDF. "Der ehemalige SAP-Vorstand Shai Agassi schimpfte wie eine Rohrsperre, weil er in Deutschland mit seinem Batteriewechsel-Startup Better Place abgewiesen worden war.

Aber wenn der große Erfolg kommt - "irgendwann zwischen 2020 und 2030" - wird Bosch an vorderster Front stehen. Download-Tipp: Das EV City Casebook enthält Best Practice-Beispiele zur E-Mobilität aus 16 Metropolen auf der ganzen Welt, darunter Berlin und Hamburg. Das erste E-Bike von Audi: Jetzt ist es amtlich - Audi hat ein High-End-Elektrofahrrad auf den Markt gebracht.

Erlkönig Bilder vom Porsche 918: Der Hybrid-Sportwagen kommt erst Ende 2013 auf den Markt, aber jetzt geben neue Bilder einen Einblick in den Plug-in-Hybrid, der fast 770.000 EUR kostet. Nach dem dritten Report der National Platform for Electric Mobility (NPE), der heute überreicht werden soll, ist der finanzielle Bedarf für die Batterieressourcenforschung in Deutschland auf 601 Millionen EUR zurückgegangen.

Inzwischen verlangt die Branche an anderer Stelle vermehrt Geld: für den Ausbau der Ladetechnik und weitere nicht-monetäre Anreize zum Kauf von E-Cars. Ein direkter Steueranreiz von 150 EUR pro Kilowattstundengröße eines Elektroautos ist auch im dritten NPE-Bericht zu finden. Für den Tunnelbrand hat der schwabische Spezialist Ziegler ein Elektrorettungsfahrzeug auf den Markt gebracht.

Ringvorlesung zur Elektro-Mobilität an der Fachhochschule Kempten: 70 Studenten der Fachrichtungen Elektro-, Energie- und Umwelttechnik, Maschinenwesen, Mechanik, Mechatronik, Computerwissenschaften und der damit verbundenen Wirtschaftsingenieure können das Angebot im Hochsommer wahrnehmen. Am häufigsten angeklickt wurde am vergangenen Wochenende die Ankündigung der Elektropläne von Audi: Bis 2020 will das in Ingolstadt ansässige Unternehmen in jeder Baureihe ein Elektromobil ausliefern.

"â??Das ist das Allerbeste an der ElektromobilitÃ?t: der unerwÃ?nschte Stress bei Klassikmotoren. Aud bestätigt E-Pläne: Das in Ingolstadt ansässige Unternehmen will bis 2020 ein E-Auto in jeder Baureihe ausstellen. Das sagte die ordentliche Generalversammlung heute. In Kalifornien werden weiterhin Alternativantriebe gefördert: Eine Aktualisierung des Anlageplans für 2012 und 2013 macht nun klar, wohin die 100 Millionen Euro gehen werden - unter anderem durch

Das sagt nach dem " Handelsblatt " der dritte Report der National Platform for Electric Mobility, der heute in einer Telekonferenz des Lenkungsausschusses entschieden werden soll. Meist angeklickter Link am Dienstag war das Videointerview mit dem Leiter der Berlin-Branche für Elektro-Mobilität, Herrn Lobenberg, über Schaumwein aus der Umgebung und das Schaufenster des E-Shops. "â??Eine Abweichende oder verspÃ?tete Entwicklung könnte einen direkten Einfluss auf die Reduzierung einer erzielbaren Umsatzentwicklung in Deutschland haben.

Die zurzeit grösste Ladestation Deutschlands beliefert 30 Elektroautos mit Elektrizität und fungiert als "lebendiges Labor". Die Daten der nächsten Woche: Batterie-Grundkenntnisse (Seminar, 15. bis 15. Mai, Berlin ) ++ Hochspannungssicherheit im Auto (Seminar, 15. bis 15. März, München) ++ KONGRESS Fachforum ElectroMobilität (15. bis 16. Oktober, Berlin) ++ Energy Harvesting & Storage Europe (Konferenz, 15. bis 16. Oktober, Berlin)

Andererseits wird die Firma ab 2013 rund 30000 Transporter in die US-Stadt ausliefern, darunter einige Elektrofahrzeuge für einen Probebetrieb. Für den FDP-Experten Werner Simmling sind die Berechnungen der Branche "nicht belastbar" und Andreas Jung, Unionskommissar für E-Mobilität, sieht "keine Kausalität" zwischen den erforderlichen 3,8 Milliarden EUR an Fördermitteln und 1 Million E-Cars bis 2020, schließlich bietet er die Perspektive von 500 Millionen EUR für weitere Forschungen und eine stärkere Freistellung der E-Cars von der Kraftfahrzeugsteuer.

Demokratische Seniorinnen Debbie Stabenow und Carl Levin wollen die US-Produzenten daran hindern, sich zu sehr in den Aufbau von Elektroautos in China einzubringen, um einen Technologietransfer zu umgehen. "In den ersten vier Monate des Geschäftsjahres wurden in Deutschland nach Angaben des Vereins der Vereinten Nationen der Automobilhersteller (VDIK) 450 Elektroautos und rund 3.400 Hybridautos von ausländischen Herstellern abgesetzt.

Auf der nationalen Ausbildungskonferenz sollen Ende Juli die Voraussetzungen für Dienstleistung und Handwerk sowie für die Aus- und Fortbildung im Kraftfahrzeughandel ausgelotet werden. Aus den Ergebnissen soll eine Qualifikationsoffensive für die E-Mobilität hervorgehen. Initianten sind der Zentrale Verband Deutscher Kfz-Gewerbe und die ZMA. Start-ups Sunfire könnte die elektrische Mobilität erübrigen.

Für Elektroautos geeignete Städte: Die Universität Duisburg-Essen hält für Deutschland bereit für die Elektroauto-Mobilität. Auf RWE vertraut Sportwagen-Leasing: Nach dem Leasing-Anbieter ALD Automobile arbeitet Sportwagen-Leasing nun auch mit der RWE Efficiency mit der RWE Effizienzt zusammen, um Elektroautos als Flotten-Leasing anzubieten. Bis Ende 2015 will Dongfeng Motors rund 100.000 Elektroautos verkaufen.